ડિસેમ્બર 2023 થી, ચાઇના-યુએસ રૂટ પરના એસઓસી લીઝના દરો નાટ્યાત્મક રીતે વધ્યા છે, જેમાં લાલ સમુદ્રની કટોકટી પહેલાના સમયગાળાની તુલનામાં આશ્ચર્યજનક 223% નો વધારો થયો છે.યુએસ અર્થતંત્ર પુનઃપ્રાપ્તિના સંકેતો દર્શાવે છે, આગામી મહિનાઓમાં કન્ટેનરની માંગ ધીમે ધીમે વધવાની અપેક્ષા છે.
યુએસ અર્થતંત્ર પુનઃપ્રાપ્ત, બોક્સની માંગ એક સાથે વધે છે
2023 ના ચોથા ક્વાર્ટરમાં, અર્થતંત્ર મજબૂત સ્થિતિસ્થાપકતા દર્શાવતા, US GDP 3.3% વધ્યો.આ વૃદ્ધિ ગ્રાહક ખર્ચ, બિન-રહેણાંક નિશ્ચિત રોકાણ, નિકાસ અને સરકારી ખર્ચ દ્વારા સંચાલિત હતી.
પોર્ટઓપ્ટિમાઇઝર મુજબ, યુએસએના લોસ એન્જલસના પોર્ટે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 2024 ના 6ઠ્ઠા સપ્તાહમાં 105,076 TEUs કન્ટેનર થ્રુપુટ રેકોર્ડ કર્યા, જે વાર્ષિક ધોરણે 38.6% નો વધારો દર્શાવે છે.
દરમિયાન, યુએસ લાઇન કન્ટેનર માટે ચીનની માંગ વધી રહી છે.કેલિફોર્નિયાના એક ફોરવર્ડરે એસ્ક્વેલ સાથે યુએસ માર્કેટની વર્તમાન પરિસ્થિતિ શેર કરી: “લાલ સમુદ્રના હુમલા અને જહાજ બાયપાસને કારણે, યુએસમાં એશિયન કાર્ગો કન્ટેનર સાથે તંગ પરિસ્થિતિનો સામનો કરી રહ્યા છે.વધુમાં, લાલ સમુદ્રના કોરિડોર, સુએઝ કેનાલ અને પનામા કેનાલમાં વિક્ષેપોને કારણે યુએસ-વેસ્ટ રૂટની માંગમાં વધારો થઈ શકે છે.ઘણા આયાતકારો તેમના કાર્ગોને યુએસ વેસ્ટ બંદરો પર ટ્રાન્સશીપ કરવાનું અને ટ્રક કરવાનું પસંદ કરી રહ્યા છે, જેનાથી રેલરોડ અને કેરિયર્સ પર દબાણ વધી રહ્યું છે.અમે બધા ગ્રાહકોને આગળની આગાહી કરવા, ઉપલબ્ધ તમામ રૂટ પર વિચાર કરવા અને કાર્ગો ઉત્પાદન અને ડિલિવરીની તારીખોના આધારે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ નક્કી કરવાની સલાહ આપીએ છીએ.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-12-2024